从新晋到硬核主流 上汽大众途岳是如何做到的 |
| 时间：2020-03-18 20:53:40 来源： 作者： |
|
途岳是上汽大众品牌的紧凑型SUV，2018年10月初次登陆市场，但新车推出之日起就面临着乘用车市场下滑的局势。2018年，中国乘用车销量迎来了28年来的首次下滑，而到了2019年，市场环境并未好转，同比下降了7.4%。
与此同时，途岳还取得了2019年CACSI用户满意度测评市场关注新车15万-20万SUV组别的用户满意度冠军。从2018年的新晋选手，到如今的主流，途岳是如何做到的？
2017年以前，SUV市场的增长速度可谓非常惊人，上汽大众紧凑型SUV途观便赶上了这一波市场增长的红利，长期稳居合资品牌SUV市场销量榜的首位。在途观换代之时， 虽然，途观的丝绸之路版作为经典车型继续售卖，但缺乏竞争力的它逐渐消失在了我们的视线之中，而上汽大众也正需要一款全新SUV来接替原有途观的位置。
此时 与此同时，在紧凑型SUV这个细分市场之中，消费者对紧凑型SUV的热情依然不减。
现如今，虽然市场对SUV的需求量很大，但快速增长的风口早已过去，若想在市场中生存下来并获得成功，优秀的产品是最为重要的一环，那对于当时初出茅庐的途岳来说，它究竟有哪些硬核实力，我们不妨了解一下。
不可否认，这样的设计风格确实能够夺人眼球，在众多的产品中脱颖而出，但这也把拥有沉稳性格的人群拒之门外。
2020款途岳的官方指导价为16.58万-22.38万元，共有多达9款车型可选。如今，途岳在终端市场中的价格也有很大幅度的松动，并且上汽大众官方也推出了一些优惠政策。
从新晋到硬核主流 上汽大众途岳是如何做到的
从初入市场的新晋车型，再到2019年接近14万台的销量成为主流SUV，途岳凭借着产品实力、大众化的设计风格以及大众品牌在中国的影响力，让其获得了阶段性的成功。
2020年，由于乘用车市场并未回暖，再加上疫情影响，导致中国乘用车市场的形势不容乐观。在这之中，我们也看到了上汽大众的努力，推出了更多优惠政策让利给消费者，使得现阶段的途岳有了更高的性价比，这让我们更加期待途岳未来的市场表现。（作者：张锦硕 环球网） |
|
|
|
